“数十家中国品牌汽车的展台大厅被参观者团团围住，临近的区域停满外国品牌的汽油动力汽车，却几乎没有人多看一眼。”针对今年的车展，《纽约时报》4月20日的报道这样描述上海车展的一个奇怪现象。
是的，随着中国造车产业链伴随新能源革命被推向世界潮头，上海车展正成为汽车领域“中国制造”的展示窗口。《纽约时报》报道称，本届车展展现出的信号十分鲜明：在汽车领域，中国的制造商都逐渐唱起了主角戏。
作为自主品牌向上突破的先锋，传祺在2023上海车展上也展示了自己的灭霸级产品——。该产品在上海完成了全球首秀并开启预售，预售价格33万元-39万元。有媒体将其评价为40万级mpv市场的最强劲选手。
为什么这么说？传祺e9究竟有哪些亮点？
多项“同级第一”优势！性价比极高！
作为向科技公司转型的全新力作，同时也是传祺智电混动落地的首款产品，传祺e9是传祺e系列的开山之作。
值得一提的是，e9身上所搭载的2.0tm混动专用发动机，将是2.0t混动专用发动机首次出现在插混mpv市场。这一方面是为了应对目前市场对1.5t新能源mpv高速路况动力不足的顾虑，另一方面，传祺e9也树立了高端插混mpv的准入门槛。据了解，搭载2.0t动力的中国品牌高端插混车型，目前除了传祺e9，另一个是旗下的高端品牌。
除了搭载自研2.0tm混动专用发动机，e9的动力系统还包含gmc 400混合动力专用变速箱 25kw·h弹匣电池包，在这套动力组合下，整台车的wltc工况综合续航超1000km，wltc馈电百公里油耗6.05l。
不用怀疑，这两项表现也是同级最强。
除了堪称同级“天花板”的动力表现，传祺e9对娱乐系统以及内饰带来的乘坐体验也有着极为苛刻的要求。
娱乐上，它有着一车多屏的设计，以每位乘客提供最大舒适为目标，配备12.3英寸副驾位独立娱乐大屏， 14.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸驾控仪表盘、15.6英寸吸顶屏，满足从第一排到第三排的娱乐视听需求，长途旅游也能尽情消遣。
内饰上，传祺e9第二排独立座椅，选用同级独有的半苯胺高级真皮，带有一键spa联动模式、集合加热、按摩、通风多功能于一体，更配有雅马哈头枕音响带来立体感的听觉盛宴，带来沉浸式座舱体验。
同时，“奢华的乘坐体验”往往还离不开底盘调校，毕竟舒适性的第一考量还得是底盘。传祺e9配备的sdc智能可变阻尼电磁悬架系统，能够基于路面情况、车辆状态、驾驶员意图等信号，实时调节减震器与悬架阻尼，来使车辆适应各种路况，无时无刻带来最佳的舒适乘坐体验。
据网上公开信息，传统e9身上搭载了多项“同级第一”配置，做到了将豪华科技、领先智电混动驾乘体验、出行安全等融于一体，也难怪广汽乘用车总经理张跃赛会说，传祺e9在城市里就是一台电车，外出就是没有里程焦虑的“灭霸保姆”。
做最强奶爸车，赶超理想品牌
随着国内二孩、三孩政策的放开，以及中国家庭生活品质越来越高，“奶爸车”这一新的细分品类获得了越来越多家庭用户的认可。其实，作为一个新的特殊品类，并没有一种绝对的状态可以完全定义“奶爸车”，但是有一个共性——
那就是一定要大。
“奶爸车”不仅需要能满足4人甚至5人共同乘坐，还要有一定的载物空间。
是“奶爸车”品类的开创者，作为的改款换代车，自然是“奶爸车”的典型代表。
但要比较空间运用，虽说传祺e9不能直接跟作为suv的理想l8正面对比，但其在空间运用方面确实炉火纯青。它车身尺寸方面分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm。从后排座椅布局和地台高度来看，并没有因为大电池的加入而牺牲后排乘坐空间。而且传祺e9能支持同级最长三排220mm前后移动滑轨，如果第三排空载，可将座椅向前移动，后备箱就可腾出更多的空间装载物品；如果第三排满座，也可将座椅后移以获取更大的空间，乘坐起来更舒服。
安全层面，有时候一些年轻夫妻会不小心把自己小孩或者宠物遗留在车内，而传祺e9同级首搭生命体征监测系统，通过监控雷达检测车辆是否有生命体征存在，并通过app、短信提醒、ecall、灯光喇叭等实现报警功能，这也是定位奶爸车的理想所无法提供的。
如果宝宝坐后排，奶爸们可直接通过语音助手给小祺下达开关车窗、调整空调温度等指令。如果宝宝在车上对电子产品感到厌倦，还可以和小祺互动聊天。到达新的城市，小祺还能车主介绍当地的风景名胜、美食特产和风土人情。
而即便是在外形的趣味层面，传祺e9也有极强的优势。还是和理想l8或者对比，不同于理想的拼凑感强，缺乏特色，传祺e9延续了中式美学设计风格，前脸以鲲化鹏为灵感来源，前灯电翼之眼充满科技感，如鲲鹏之眼，眺望千里，通过灯带、灯组和灯语，展现发光的羽翼轮廓，竖向散开犹如鲲鹏扶摇直上九万里的姿态。更亲和的外观适合带着全家出行。
总言之，如今国内mpv车型市场需求越来越旺盛，竞争也越来越激烈，除了商务需求外，家用中高端需求显著增加。从目前亮相信息来看，在35万 中高端mpv车型中，传祺e9极具竞争力，相信其将在40万级市场内无对手，成为引领插电mpv向上突围的标杆车型。