易车讯 5月1日，公布2023年4月交付量，共交付新车6658台，同比增长31.2%。2023年1-4月，蔚来共交付新车37699台，同比增长22.2%。蔚来新车已累计交付327255台。
ec7已于4月28日开启交付。2023款et7将于5月中旬开启交付；获得车展“最受关注车型奖”的全新es6将于5月下旬正式发布并开启交付。
作为一款，既具备suv的高坐姿和大空间，又满足消费者对于跑车的和运动感的追求。新车拥有完美的coupe suv姿态，车顶前后切线相交于b柱前，视觉重心前移，形成蓄力向前的动势，而长轴距和长后悬使在保证后排空间的前提下，创造除舒展的背部曲线。
得益于车身的流线造型，配合主动升降式尾翼，ec7风阻系数达到0.230cd，成为全球最低风阻suv。来到尾部，新车配备有贯穿式光锋尾灯，同时配备有行业首次采用的线条式隐藏高位刹车灯。作为蔚来首款采⽤主动升降式尾翼的量产车型，蔚来ec7既塑造了视觉上的运动感也提升了整车的空气动力性能。
作为蔚来新一代数字座舱，蔚来ec7采用第三代数字座舱计算平台，包括全系标配hud增强平视显示系统，10.2英寸hdr仪表屏，分辨率为1728*1888的12.8英寸amoled中控屏与后排6.6寸hdr多功能控制屏，以实现多屏交互。
车身尺寸方面，蔚来ec7长宽高分别为4968*1974*1714mm，轴距为2960mm，定位纯电中大型5座suv。最小离地间隙162mm（标配空气悬架，底盘高度最大可提升40mm），接近角17°，离去角20°，风阻系数0.230cd。
动力方面，蔚来ec7搭载第二代高效电驱平台，电机依旧采用前永磁后感应的形式，前后电机最大功率分别为180kw、300kw，系统总功率480kw，峰值扭矩达到850n·m，百公里加速时间3.8秒，百公里刹车距离为33.9米。全系标配空气悬架和cdc智能动态阻尼系统。
电池方面，蔚来ec7可选不同容量的动力电池组，搭载标准续航电池包（75kwh）cltc续航为490公里，搭载长续航电池包（100kwh）续航为635公里，搭载150kwh电池包最长续航可达940公里。以75kwh标准续航电池包为例，充电由10%充至80%仅需30分钟。
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