易车原创作为4月汽车圈最大的盛事,两年一度的上海车展于今日正式拉开帷幕。在开幕当天,各家车企将携旗下最新产品与公众见面,我们也从上百款新车中挑选出十款必看车型,在介绍的同时也希望对您未来购车提供帮助。
比亚迪海鸥
车展属性:亮相
作为海洋网打造的全新小型电动车,将在本届车展上迎来实车亮相。造型方面,海鸥延续了部分海洋美学设计理念,相比而言,前脸有着更高的辨识度,造型棱角分明看上去十分硬朗。平行线式的led日行灯,转向灯则位于“眼角”,中间是远近光一体的led大灯,还带有自动开闭以及自动远近光功能。
来到车侧,海鸥启用了当下流行的隐藏式车门把手,并加入了亮黑色元素进行点缀,同时配有灰色运轮圈。尾部启用贯穿式尾灯组,点亮后有着不俗的显示效果。同时提供“萌芽绿”、“极夜黑”、“蜜桃粉”、“暖阳白”四种车漆色。
内饰设计方面,海鸥拥有多功能运动风格方向盘,t字区配有手机无线充电配置。此外,座椅、门板内衬等均为双拼色组合,中控大尺寸液晶屏幕格外显眼。同时,车辆使用了全新的设计元素,控制区域非常简洁。
中控屏的大小为10.1英寸,自动旋转,搭载大家都很熟悉的dilink操作系统,各项互联功能都比较齐全,使用起来也没有难度。挡把被巧妙地设计在了屏幕下方的按键区,第一次使用的话确实需要习惯一下,不过适应以后还挺方便的,同时还提供有切换驾驶模式、快速开空调、调节音量等功能的按键。
动力部分,基于比亚迪e平台3.0打造的海鸥搭载比亚迪专门为它打造的全新三合一电机,最大功率55kw,最大扭矩135n·m,续航有两个版本,305km及405km,对应的电池容量也不一样,分别为30.08kwh和38.88kwh。
全新蔚来es6
车展属性:首发
在车展上,全新将正式发布。参考此前曝光的工信部申报图,全新es6整体造型更显运动时尚,也属于蔚来第二代设计语言,体现了蔚来nt2平台车型“design for ad”的设计理念。
全新蔚来es6延续了现款车型的尾部轮廓,整体造型看上去十分敦实,尾灯造型采用了与es7、全新es8相同的贯穿式尾灯,夜晚点亮后有着更高的辨识度。
尺寸方面,全新蔚来es6长4854毫米,宽1995毫米,高1703毫米,轴距2915毫米,相比现款es6更长、更宽,但高度有所降低。整备质量在2306-2353公斤,轮胎规格为:265/45r21以及255/50r20两种。
在nt2平台的加持下,新车将配备aquila蔚来超感系统、adam蔚来超算平台及自动驾驶技术nad,内部采用新一代数字座舱,同时新车依旧支持换电功能。动力方面,全新蔚来es6将搭载前后双电机,组成四轮驱动,其中前电动机最大功率为150千瓦,后电动机最大功率为210千瓦。
一汽-大众id.7 vizzion
作为的量产版,本次全球首发的- vizzion定位于纯电中型轿车,新车可以看作为车型的电动继任者。新车已在ces 2023展上公布了伪装外观及内饰,预计今年下半年上市并开启交付。
新车整体为轿跑车造型设计,配有溜背式造型,整体风阻系数仅0.228cd,可有效增加续航里程。
新车前脸预计会配备贯穿式灯组,中间位置将悬挂可发光logo,下包围和两侧雾灯区域配有通风口。
侧面同样高度还原概念车,线条十分流畅,门把手采用隐藏式设计;后备箱上部拥有小尾翼设计,看起来运动感十足。
meb平台的优势在于它可以为其提供更短的前后悬和长至2.97米的轴距,车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4940/1860/1530mm,轴距为2970mm,预计内部空间会比 id.4大很多,而略小于id.6。
除了常规的三厢版轿车外,预计新车未来将根据市场需求,有望推出旅行版和gtx高性能版产品。
内部方面,新车采用最新的hmi系统,中控屏的尺寸扩大到15英寸,挂挡方式为怀挡设计。同时语音控制系统可通过“你好大众”语音唤醒,进而控制基本功能。
另外,新车还配备了ar hud功能,具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4940/1860/1530mm,轴距为2970mm。此前官方公布的wltp续航里程为620km。预计大众id.7未来将推出单电机与双电机版车型以供消费者选择。大众计划在欧洲市场停止生产轿车,只保留passat旅行版车型新车,大众id.7或将将成为大众帕萨特的电动继任者。
仰望u8
车展属性:亮相
前脸拥有巨大的“工”字型格栅,两侧同样拥有点阵式led光源,车身也会拥有电动隐藏式门把手,车尾的造型非常硬朗,外挂式备胎位于正中央,车尾拥有“l”型和点阵式布局的led光源,具有极强的辨识度。新车顶部搭载了激光雷达,以此来提供高级别的自动驾驶技术。
此前,官方公布的数据显示,仰望u8长宽高分别为5319*2050*1930mm,轴距3050mm,多边形轮拱集成激光雷达、摄像头、侧标志灯等硬件,造型设计兼具实用性。
在内饰上,新车的设计名为“星环座舱”,灵感取自宇宙星环,打造了浓郁的豪华质感,采用了大量曲线,棕色的皮革有着高级感,看上去很有质感。同时,新车富有很强的科技感,采用了23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏,后排还有两块12.8英寸屏幕,支持5屏联动。
在个性舒适化的配置上,新车搭载了星空律动天窗、nappa真皮智能随动座椅以及22扬声器的高级音响系统,符合百万级的定位。其中星空律动天窗通过氛围灯的烘托,营造出宇宙穹顶的静谧感。
动力方面,新车搭载了“易四方”动力系统,提供四轮四电机,车辆单电机最大功率220-240kw,最大扭矩320-420n·m,有着最快3秒级别的零百加速表现。此外,还配备有易四方刀片电池及非承载式车身。
“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构,彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制。
传统燃油车的车身稳定控制受限于其时代和技术发展,感知速度和精度都距离极致安全有很大的差距,执行层面存在反应慢、效率低、功率低、四轮差异化程度低等问题。相较传统的燃油汽车动力系统,“易四方”技术可以通过感知力更强的电驱系统,以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态,从而更好地控制车身姿态。
得益于上述技术成果,“易四方”技术可以为用户提供更大的安全冗余,比如在车辆单轮爆胎后,以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩,通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预,帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。
搭载“易四方”技术的车型,由于整车核心系统防护能力达到 ip68 级别,拥有良好的车身及座舱密闭性,故甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力。
除了极致的安全,“易四方”还将为用户提供极致的性能与极致的体验。“易四方”平台最高转速做到了20500rpm,整车马力超1100匹,可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。自主研发高集成电机所带来的强大动力,还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面,实现灵活的原地掉头功能。
凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力,“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于40m的百公里刹停距离、小于12米的敏捷转向能力,使大型suv也拥有不输 a0 级小车的灵活性。
魏牌高山dht-phev
车展属性:亮相
作为打造的旗下首款mpv车型,魏牌高山dht-phev将在上海车展期间实车亮相。动力部分,则搭载1.5t发动机与p4电机组成的dht-phev系统。
造型方面,魏牌高山dht-phev看上去气势十足,其中前脸启用了大面积的直瀑式格栅设计,两侧前大灯组与格栅相连在一起,配合前包围呈现l型的镀铬装饰,更进一步提升了前脸辨识度。
尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯,同时尾灯上方及下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀。作为一款中大型mpv,新车长宽高为5045*1960*1900mm,轴距达到3085mm,后排为侧滑门设计,内部为2 2 3的7座布局。
动力部分,尾部的dht标识及申报信息显示,新车将搭载由1.5t发动机与p4电机组成的dht-phev系统。其中1.5t发动机最大功率115kw。
全新广汽本田雅阁
车展属性:亮相
全新将会上海车展上实车亮相,预计上半年上市,新车采用了与相似的最新本田家族式设计理念打造,拥有全新的外观和内饰设计,预计将会提供1.5t发动机和2.0l插混版车型可选。
全新雅阁在造型方面与此前全球首发的美版车型基本保持一致,新家族化设计语言的加持下,新车启用六边形前格栅,格栅内部为黑色网格状设计,采用全led光源的前大灯组与前格栅相连,也让前脸看上去更具视觉冲击力。
相比现款车型,全新雅阁拥有造型更修长的发动机盖,车侧造型看上去更具溜背感。车身尺寸方面,全新雅阁与现款雅阁区别不大,长宽高为4980*1860*1450毫米,轴距依旧为2830毫米。
内饰方面,全新雅阁的内饰设计与美版车型最大不同,体现在空调控制区部分,国产版由带有显示屏的中央旋钮以及位于两侧的功能按键构成,集成度更高。
动力系统方面,全新雅阁搭载1.5t发动机,功率141千瓦,匹配升级后的cvt变速箱,采用渐进式换挡技术,模拟全油门状态下的换挡转换,从而降低发动机噪音,以提升驾驶性能和驾驶体验。此外,全新雅阁还有e:phev插混版车型,搭载2.0升发动机与电动机所组成的插电混动系统,该系统将基于第四代i-mmd混动系统开发而来,其中2.0升发动机功率109千瓦,电机功率135千瓦,电池来自宁德时代的三元锂电池。
全新奔驰长轴距glc suv
车展属性:上市
全新长轴距glc suv将在上海车展上公布售价。新车此前已开启预售,预售价区间43-54万元。新车针对造型、内饰及配置等方面进行了全方位升级,并首次新增7座版车型以供消费者选择。
造型方面,新车与海外版基本保持一致,在采用新家族式设计语言的同时,前脸最大变化莫过于前大灯组采用“开眼角”设计,内部led日行灯造型采用全新设计,看上去更具辨识度。新车配备有amg造型套件,中网造型为网状结构设计,并配有造型夸张的贯穿式前包围,前脸视觉冲击力更强,瞬间变身精神小伙儿。
车侧造型看似变化不大,但实际上包括外后视镜及门把手位置都进行了下移,车身腰线也有所改动。尾部依旧了保持了现款车型的圆润线条,尾灯组换装最新家族化设计风格的倒三角样式,全新两段式尾灯内部采用三维立体结构,显示效果不俗。
全新s级首搭的新家族化内饰设计风格继全新c级后,如今下放到了全新奔驰长轴距glc suv车型上。内饰风格在与大哥全新s级相看齐的同时,无论是车内设计还是用料水平均散发出浓郁的豪华气息。
与此同时,显示效果清晰、提供多种主题可变的12.3英寸全液晶仪表、略微向驾驶员一侧倾斜的11.9英寸悬浮式中控屏,及造型饱满两种造型可选的全新三辐式多功能方向盘的加入,更提升了车内的科技化氛围,达到了豪华中型suv中的领先水平。与全新c级尺寸一致的11.9英寸悬浮式中控屏集成第二代mbux人机交互系统。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4826*1890*1714mm,轴距加长89mm达到2977mm。值得一提的是,本次全新奔驰长轴距glc suv首度新增7座版车型,第二排座椅为满足第三排乘客上下车,支持按比例放倒。
动力部分,全新奔驰长轴距glc suv分别搭载高低功率版本2.0t发动机 第二代48v isg集成式启动发电机技术。工信部申报信息显示glc 260 l车型最大功率150kw,glc 300 l车型最大功率190kw。传动部分,匹配9速自动变速箱,并配备新一代4matic四轮驱动系统。
全新华晨宝马x1
车展属性:首发
在上海车展上,全新华晨宝马x1将正式发布。造型方面,新车进一步展现了x家族的设计风格,是三代车型中比例最完美的一代。垂直且巨大的前格栅、led灯组、x线条、醒目的镀铬元素等,构成了极具辨识度的前脸部分。
同时,车侧以及车顶的加长、水平窗线、轮拱等成就了的造型,以及富有动感的车身。后部的扰流板格外显眼,尾灯也是全新样式。此外,xline车型还有特点鲜明的底盘护板,m sport车型拥有大尺寸的进气口。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm,轴距2802mm;而海外版全新宝马x1的车身尺寸为4500x1845x1642mm,轴距2692mm;现款国产宝马x1的轴距为2780mm。
动力方面,新车将继续提供1.5t和2.0t发动机,其中1.5t发动机最大功率128kw,2.0t发动机最大功率167kw,相比现款车型有一定提升。
东风日产全新逍客
车展属性:首发
作为紧凑型suv市场中明星车型,全新将在本届上海车展上迎来首发。并试图通过垂直换代来提升产品竞争力。
造型方面,全新逍客采用家族最新设计语言,与全新日产等新车的最新设计风格相似。更大尺寸的进气格栅也是外观设计的亮点所在,气势更强。相比于现款车型,新车的尾灯设计也更具时尚感和运动感。车身尺寸方面,新车长宽高为4440*1840*1627mm,轴距2665mm,相比现款车型,轴距增长了19mm。
动力方面,新车将搭载1.3t轻混系统,其中发动机最大功率116kw,传动系统预计匹配cvt变速箱。未来预计还将提供e-power混合动力版本可供选择。
全新红旗l5
车展属性:首发
从外观来看,全新l5依旧延续了现款的复古设计,甚至可以说是忠于历代车型的设计精髓。不过相比现款l5,直瀑中网垂直高度进一步扩充,前杠被整合进车头造型内,一体式u字形的进气口还为两侧配备了纵置led雾灯,视觉效果更具现代感。侧面造型变化甚大,不仅车长轴距进一步拉长,并且后门长度也比现款长出一截。
车身侧面的设计似乎没有太大的变化,但是能感觉到车身尺寸又有所加长。值得一提的是,侧门后还布置了小三角窗装饰(不透光),这意味着后排座椅进一步后移,从而保证私密性。轮圈造型也更加时尚新潮,半封闭式设计搭配上下咬合的密辐样式,与金葵花logo形成了呼应。尾部最大的变化,就是宫灯式尾灯不再处于车尾的两端,而是适当向内移,让整台车看上去更显宽大。同时现款底部的双边共四出圆形排气,也变成了扁平样式的双边共两出。
内饰也变得更为主流,整个中控台采用了贯穿式的双联屏。除此之外,全车内饰的用料之考究、做工精美、配色之奢荣。有一点细节值得注意,就是出风口一侧的开关改为同款抽拉式设计。后排座椅也进行了重新优化,门板和扶手有着丰富的控制按键,两侧各配备了一体式的电动腿托。
在动力方面,目前现款车型搭载的是6.0l v12发动机,而全新车型是否会沿用该动力系统暂无官方消息。不过目前使用的是4.0t v8动力总成,新车也有可能将会换装该动力系统,具体消息我们会持续关注。
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