易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，首款自主高性能纵置前驱双电机混动变速器成功下线。研发成果将首要满足换代及其他c级及以上豪华车型的需求。
该项目从概念构想到详细方案设计工作用时3个月，于2022年12月底完成全部图纸释放，春节前完成全部长线件定点。
一汽研发总院电机电驱动开发部、整车开发部、系统集成开发部、nvh开发部等10余个部门合力攻关，开展基于以电为主的驱动系统开发思路开展混动方案论证，国际首创纵置前驱双电机多挡混动构型，解决主动悬架、大容量电池等整车搭载性难题，提升整车操控性能及续航里程。
此外，该变速箱的研发过程充分应用了虚拟装配技术，设计并制造装配工装20余套，过程中解决了诸多问题，仅用两天便完成了首台变速箱总成的装配工作。
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