易车讯 在车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一张沃尔沃ex90的海报。作为沃尔沃打造的纯电中大型suv，沃尔沃ex90将于2024年国产，并于年中上市。
将延续现款xc90的设计元素，细节上采纳了概念车部分设计思路，采用封闭式前进气格栅，配备隐藏式门把手、低风阻轮圈，风阻系数为0.29，采用7座布局，轴距和行李厢容积预计优于现款xc90，基于spa2新平台打造。
内饰设计方面，ex90同样采用极简环保风格，中央配备14.5英寸悬浮式中控屏，采用了贯穿式的出风口，液晶仪表盘也采用了悬浮式设计位于出风口之上，中央的宝华韦健音响依然很吸睛，此外沃尔沃ex90还将首次采用怀挡设计。
而在座椅的使用上，沃尔沃ex90的座舱将采用一种pet塑料瓶以及松树树脂等回收材料制成的可持续供应的材料，一种名为“nordico”的新材料；而不是传统豪华车中使用的皮革、木材等装饰材料。确实将环保贯彻到很彻底，着重突显了绿色环保理念。
沃尔沃ex90的自动驾驶计算机由英伟达orin芯片驱动，orin提供了高达250 tops(每秒万亿次操作)的计算能力 。同时，先进底层架构——中央电子电气架构：通过中央电子电气架构，可以使下一代车型上的功能实现充分融合，并通过自主学习和ota在线升级，为用户打造一个更加个性化，更加智能，更加美好的出行体验。
值得一提的是，ex90搭载了很强的辅助驾驶功能，具体为全栈自研软件 luminar激光雷达 dus驾驶员感知系统，包括激光雷达、8个摄像头、5个雷达和16个超声波传感器在内的传感器组件，并标配全新研发的驾驶员理解系统，进一步提升车辆安全性能。
沃尔沃ex90将标配dus车内双摄像头驾驶员感知系统，该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。
dus驾驶员感知系统通过两个摄像头捕捉驾驶者状态的信号，观察驾驶者的视线方向等情况。测量驾驶者观察前方道路的时间，再结合环境变化，就可以识别出驾驶者目光偏离道路的情况，进而判断出驾驶者是否分心驾驶。
动力系统方面，沃尔沃ex90的电机最大功率为370千瓦（约合503马力）、最大扭矩为910牛·米，电池容量111千瓦时，提供大约600公里的续航。未来还将引入双向充电功能，不仅能为电器供电，甚至还可以反哺电网。
沃尔沃计划初期在特定市场和地区提供双向充电功能客户服务包，包括壁挂式充电盒和家庭能源管理系统。其中，家庭能源管理系统能够将电动车、壁挂充电盒和家用电表连接，同时还将连接到云端和沃尔沃app。借助沃尔沃app中的智能充电功能，用户能够更灵活地管理电池电量并按需充电。
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